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10月13日，工作人員在2010北京國際風能大會暨展覽會上向參觀者介紹華銳風電的5兆瓦風電機組模型。本報記者 魯鵬/攝 |
中國海上風電的啟動為全球風電制造商帶來巨大商機�！督洕鷧⒖紙蟆酚浾咴�10月13-15日召開的2010北京國際風能大會暨展覽會上注意到，金風科技、華銳風電、上海電氣、維斯塔斯、GE、西門子等眾多中外知名風電制造商，紛紛把目光投向中國海上風電市場。
如果說2010年1月22日由國家能源局與國家海洋局聯合發布的《海上風電開發建設管理暫行辦法》為中國海上風電發展揭開序幕，那么10月12日由國家能源局組織的我國首輪100萬千瓦海上風電特許權項目招標，則標志著中國海上風電大發展時代的到來。
金風科技：直掛云帆濟滄海
10月13日，金風科技董事長武鋼在2010北京國際風能大會上透露，在剛剛結束的我國首輪100萬千瓦海上風電特許權項目招標中，金風科技拿下大豐20萬MW項目，引起業界的普遍關注。
據了解，此次招標，華銳風電拿下濱海300MW和射陽300MW兩個項目，而且是單機3兆瓦風機，取得60%份額；金風科技則為單機2.5兆瓦風機，份額僅占20%。單從首輪招標結果看，金風科技的成績單似乎并不十分耀眼。
然而，有業內專家告訴《經濟參考報》，此次招標對于金風科技乃至整個風電行業的意義卻極其重大�！耙驗�，金風科技中標的是其自主研發的具有獨立知識產權的直驅永磁風機。這表明，中國政府在啟動海上風電開發之初，為風電領域的兩大技術流派——直驅風機與雙饋風機——提供展示自己的天地�！�
“早在2007年，金風科技已和中海油合作在渤海安裝了一臺1.5MW直驅永磁風機，這也是亞洲第一臺海上風機�！苯痫L科技董事長執行顧問、戰略及全球發展總監周彤說“這臺風機運行良好，截至今年8月的數據顯示已累計發電655萬度�！�
武鋼認為，金風科技新一代直驅永磁風機至少有三大優勢，一是其全功率變流技術具有卓越的低電壓穿越功能，可很好地滿足電網對風機最新的要求；二是直驅技術把風機的重量做得更輕、體積更緊湊、成本也有效降低，因去掉了齒輪箱及其配套的潤滑系統等，相對故障率低、運行更可靠、發電效率也更高，發電比一般雙饋風機高出約5個百分點；三是其特別適合海上風電開發，雙饋風機傳動鏈每分鐘高達1000轉，安裝在海上一旦出現故障，需租用駁船高空維修，成本驚人；直驅風機去掉齒輪箱及配套的冷卻和潤滑系統等多個部件，轉速只有15轉左右，所以直驅方式使風機在高空上的維護工作大大減少。
據介紹，金風科技目前已在江蘇大豐建設海上風電基地，隨著一期工程投產，2.5MW永磁直驅風電機組已成功下線�！盀檫m應海上風電的發展，我們下一步將生產更大功率的直驅風機，比如6.0MW風機。我們還要在這里建立從研發到制造，再到工程技術人員的培訓和出口等多功能的海上風電綜合基地�！蔽滗撜f“金風的目標是適應市場需求，搶占海上風電機組的制高點�！�
華銳風電：乘風破浪搶先機
在中國海上風電開發中，沖在最前面的風電制造商是近年來異軍突起的華銳風電。
早在2007年5月，在中國第一個海上風電國家級示范工程——上海東海大橋海上風電場項目招標中，華銳風電脫穎而出，搶得海上風電開發的市場先機。今年7月6日，由華銳自主研發的34臺3兆瓦海上風電機組全部成功并網發電，并于8月31日通過240小時預驗收。
今年10月12日，在國內首輪100萬千瓦海上風電特許權項目招標項目中，華銳再以中標60%的份額成為最大贏家。同一天，華銳風電宣布，其自主研發的中國目前單機容量最大的風電機組——5兆瓦風機正式產出，6兆瓦風機正在加緊研發并將于明年上半年下線。
作為電風制造業的龍頭企業，華銳風電顯然在中國海上風電開發中搶得先機。
在2010北京國際風能大會上，華銳風電副總裁陶剛表示，隨著我國風電產業的發展，特別是海上風電特許權招標項目的全面啟動，風電機組的大型化已成為必然趨勢。華銳5兆瓦風機，就是為了進軍海上風電市場而依靠自主研發能力推出的大功率風電機組。
雖然華銳和金風都是大容量機組的認同者和實踐者，但兩者在技術路線上卻有著不小的區別。與金風直驅技術不同，華銳風電5兆瓦系列風電機組采用的是帶齒輪箱的變槳變速雙饋發電技術。
“雙饋技術先進成熟、安全可靠，在過去的10多年中一直是無可爭辯的行業主流技術，被包括維斯塔斯、西門子、瑞能(Repower)等在內的全球主要大型風電機組生產廠商廣泛采用�！碧談偢嬖V記者“目前全世界風電機組中帶齒輪箱的機型占85%以上的市場份額，尤其在對技術水平、穩定性及可靠性要求更高的海上機組中，幾乎全部采用帶齒輪箱的機型�！�
陶剛由此堅信，以華銳風電5兆瓦風機為代表，大功率變槳變速雙饋風電機組必將成為下一代主流機型，并廣泛應用于陸地、海上、潮間帶各種環境和不同風資源條件的風場。
似乎是一種巧合，在金風科技海上風電基地落戶江蘇大豐之際，華銳風電“國家能源海上風電技術裝備研發中心”在江蘇鹽城開始大規模擴建。兩大風電巨頭分別攜帶兩種技術路線，同在中國東部沿海地區展開競技。
維斯塔斯：“實力派”出海積極穩健
與華銳風電相同，國際風電巨頭維斯塔斯也屬于雙饋型風機，但差別在于，維斯塔斯并不認同在海上風電開發中“風機越大越好”的觀點。
維斯塔斯海上風電總裁簡森在此前較早接受《經濟參考報》記者采訪時說“維斯塔斯根據自己多年的經驗發現，大型風機本身并不能確保商業案例確定性和投資回報率。問題的關鍵是，面對不同的海上風場，需要經驗豐富的技術人員設計出與之相應的解決方案，而后選擇與之相應的風機�！�
據了解，早在1990年，維斯塔斯便安裝首批海上風機；2001年建成了全球首個大規模海上風電場——160兆瓦丹麥荷恩礁風場。截至目前，其在全球海上風電總裝機容量已接近100萬千瓦。
作為海上風電開發的“實力派”，維斯塔斯面對中國海上風電開發表現出其貫有的積極而穩健的風格。維斯塔斯中國總裁唐瑪勒說，海上風場和陸上風場在設備、技術上的要求是不一樣的。海上風機更強調保留冗余系統，而且有更多運營維護和監控模塊直接集成到風機中；從運輸來看，要適合船舶運輸；在安裝方面，也要適合海上的起重機平臺進行安裝。所以，海上風機技術要比陸上風機接受更多的挑戰。
但這絕不意味著這家國際風電巨頭將錯過中國海上風電開發的巨大商機。繼去年在天津建成全球最大的一體化風電設備生產基地之后，維斯塔斯又于今年10月在華成立研發中心，這其中一個重要目標就是要進軍中國海上風電市場。
雖然維斯塔斯不贊同海上風電“風機越大越好”的觀點，但其最新推出的“V112-3兆瓦風機”卻是專門針對中國市場打造的大機組海上風機。據介紹，V112-3兆瓦海上風機的掃風面積更大，風機轉子效率、適用性和可靠性會更高，風能可利用率和發電量也將更高，因此其將更具市場競爭力。
面對中國海上風電向著5兆瓦甚至更大風機發展的趨勢，維斯塔斯技術研發業務總裁芬恩·馬德森表示：“維斯塔斯已做好了準備。如果市場需要，我們完全有能力造出更大功率的風機�！钡瑫r強調，維斯塔斯已針對中國海上風電資源展開調研，目的是要為市場提供最合適的產品。
GE哈電：“后來者”聯手出海
與維斯塔斯相比，GE屬于參與中國風電市場進程的“后來者”。但隨著中國風電產業的快速發展，特別是海上風電市場的全面啟動，這位“后來者”不甘落后，采取與中國企業合資的方式聯手出擊。
作為全球領先的發電和能源技術供應商，GE目前擁有單機容量1.5-4兆瓦直驅永磁大容量系列風電技術。其選擇的合資伙伴——哈爾濱電氣集團公司(簡稱哈電)也堪稱氣宇非凡，不僅是新中國成立后最早的發電設備制造企業，而且在風電設備開發上也頗具功力，曾自主研發了我國首臺1.5兆瓦永磁直驅風機。
9月28日，GE與哈電所屬哈爾濱電機廠宣布成立合資公司，雙方的股權比例為哈動力51%，GE49%。同時，哈電機將購買GE沈陽風機廠49%的股份，使得雙方在風電業務上成為全方位的合作伙伴。
“中國不僅擁有豐富的風力資源，政府更是展現了強有力的決心開發清潔的可再生能源以滿足不斷增長的電力需求。所有這些使得中國在全球風能領域中蘊藏著巨大的機會�！盙E能源中國區總裁溫躍忠指出“哈電集團是國內領先、卓越的能源企業。與之攜手，能使GE極大的擴展自己的能力，共同為廣大的客戶提供先進的風電技術�！�
記者注意到，雙方的合資公司目標明確：積極拓展中國灘涂和海上風電項目。
中外風電制造業巨頭摩拳擦掌，紛紛把目光鎖定中國海上風電市場。這對于剛剛起步的中國海上風電而言，在技術發展、成本降低等方面，都無疑是一個好消息。但有業內專家同時提醒：中國東南沿海常有臺風光顧，弄潮者要注意“風浪”，中國海上風電發展需有序前行。