《經濟參考報》記者從近日召開的“2011先進高強汽車用鋼·武鋼論壇”上了解到，武鋼汽車用鋼合同逆市上揚，在連續3年產銷量達到140萬噸以上的基礎上，今年預計將達到210萬噸。
    2011年，實施兩年的汽車購置稅優惠政策將不再實施，汽車下鄉政策到期后停止執行。受此政策影響，今年汽車鋼市場行情出現下滑。但是，武鋼合同出現逆市上揚的可喜局面。據了解，今年3月份武鋼汽車鋼合同訂貨量較去年同期增長31.51%，4月初再次獲得80余個汽車零部件的認證機會。同時，國際市場也傳出喜訊，３月，武鋼汽車用鋼實現了首次向海外市場批量出口，出口西班牙的4000噸汽車板將用于當地標致、雪鐵龍商用車的生產制造。
    武鋼集團公司介紹，汽車用鋼是武鋼的主要產品之一，目前已擁有成套汽車用鋼的生產技術，研發了7大系列100余個牌號的汽車板產品，品種、規格及質量全面滿足汽車制造廠需要，得到用戶的認同。
    除生產外，武鋼主抓銷售服務。隨著武鋼三冷軋投產，武鋼汽車板產量大幅增加，原有的銷售渠道不能滿足需要，市場競爭激烈。武鋼組建了若干個以客戶經理為牽頭人的“三位一體”產銷研服務團，每個服務團隊按照任務書承接指標。公司每月召開產銷研協調會，分析并解決團隊工作中的困難和問題，為戰略用戶和重點直供戶實行貼身服務，提高合同執行的精準率和按周交貨率，確保汽車鋼產銷兩旺的局面。