由“世界無國界組織”主辦、長城汽車進行車輛贊助的2012年“北京—莫斯科”自駕游活動6月5日在北京拉開序幕。12輛長城哈弗SUV汽車，將通過15000公里的長途跋涉，最終抵達其海外最大市場俄羅斯首都莫斯科。
　　長城汽車堅持“走出去”的發展方向，目前已出口至100多個國家和地區。2005年，長城汽車在俄羅斯的KD組裝廠破土動工，成為首家在俄羅斯建立KD組裝廠的中國汽車品牌，其中哈弗SUV為主要車型。經過多年的發展，哈弗SUV已深受俄消費者青睞，在俄羅斯街頭，可以輕易看到哈弗SUV的身影，哈弗SUV已經成為中國汽車產品品牌的代名詞。
　　據悉，長城汽車在俄羅斯市場的保有量達到近七萬臺，2011年，出口至俄羅斯的數量為兩萬臺，占到了公司總出口量的25%，2012年俄羅斯市場的發展依然呈現出強勁的增長勢頭。俄羅斯作為歐洲第二大汽車銷售市場，僅次于德國，也是中東歐第一大市場，長城汽車在俄良好的市場表現將有利于帶動長城汽車在整個歐洲地區銷量和品牌的提升。
　　此次“北京—莫斯科”自駕游活動，15000公里極限之旅可謂是對SUV專家發起的嚴峻挑戰。車隊預計歷時29天，途經哈爾濱、滿洲里、俄羅斯赤塔、貝加爾湖、克麥羅沃、新西伯利亞、喀山、莫斯科等共計20多站，將于7月3日抵達終點莫斯科。
　　長城汽車副總裁、銷售公司國際部總經理邢文林表示，國際化是長城汽車的既定戰略。2011年，長城汽車實現出口8.5萬輛，同比增長50%，長城汽車成功進入英國、烏克蘭等市場，新開發KD項目四個，新增海外組裝產能7.3萬臺。俄羅斯、澳大利亞、意大利、中南美洲智利等國已成為長城主要出口地區與國家。2012年計劃實現出口10萬輛，逐步打入國際高端市場，繼續擴大歐盟市場范圍。今年1-5月長城汽車累計實現出口3.8萬臺，同比增長41.6%。目前，長城汽車海外KD組裝廠已有10余家。到2015年，海外KD組裝廠將達到24家，設計年產能將達50萬輛。