發改委8日發布通知宣布，自9日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低530元和510元，折算為零售價格，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.39元和0.44元。分析人士認為，此次成品油價格下調既是三年以來的最大幅度下降，也是現行定價機制實施以來下調幅度最大的一次，也是唯一的一次“兩連跌”。此次降價后，國內汽柴油零售價格已回到去年年初水平。
    發改委稱，自5月10日國內成品油價格調整以來，受歐債危機進一步加劇、市場對歐美經濟復蘇缺乏信心等因素影響，國際市場油價繼續震蕩下行。截至6月8日，與國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%。
    通知要求中石油、中石化、中海油三大公司繼續做好成品油生產和調運的銜接，加強綜合協調和應急調度，保障成品油特別是“三夏”期間柴油的市場供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。
    卓創資訊有關人士認為，此次成品油價下調有利于控制通貨膨脹。成品油作為最基本的生產資料，其價格下調將會降低各產業運行成本，刺激經濟增長。當下正值“三夏”農忙時節，油價下調將在一定程度上降低國內農業生產及農產品成本。
    發改委同日召開會議部署2012年全國電力迎峰度夏工作。會議指出，當前煤電油氣運需求增幅趨緩，迎峰度夏期間保證電力穩定供應壓力與前幾年相比有所減輕，但由于空調負荷大幅增加、部分火電項目建設放緩，以及天氣方面存在不確定因素，預計部分地區高峰時段仍存在供應缺口，最大約為1800萬千瓦。