我國又一條具有戰略意義的能源運輸大動脈——西氣東輸三線工程于近日開工。作為管道主要建設方，中國石油天然氣管道局局長趙玉建日前接受記者采訪時表示，以西氣東輸三線和中亞天然氣管道Ｃ線開工為標志，我國油氣管道建設進入新一輪高峰期。
　　油氣管網是能源輸送的大動脈。過去１０年，我國油氣管網建設加速推進，從２００４年總里程不到３萬公里，到目前已超過９萬公里。
　　趙玉建說，油氣管道建設新一輪高峰期將持續５至１０年，將極大推動我國能源進口戰略通道的建設以及覆蓋全國的油氣管網的建成，為全面提升油氣資源保障能力，加快優化我國能源消費結構發揮重要作用。
　　趙玉建說，繼西氣東輸一線、二線后，西氣東輸三線已經開工建設，四線和五線正在規劃中。在已建成陜京一線、二線和三線的基礎上，明年我國將開工建設陜京四線。四大油氣進口戰略通道的建設中，在西北，中亞天然氣管道Ｃ線已于今年９月開工，建成后中亞天然氣管道全線年輸氣能力將提升至５５０億立方米，Ｄ線預計也將于明年開工。在東北，中俄天然氣管道正在規劃中，中俄原油管道將由年輸量１５００萬噸向３０００萬噸擴建。在西南，中緬油氣管道建設正在加速推進，中緬天然氣管道預計將于明年５月１日通氣。此外，我國省級區域性管網將以更快速度和更大規模發展，骨干管網間的聯絡線建設也將加快，這都將推動全國性油氣管網進一步建成。
安蓓）我國又一條具有戰略意義的能源運輸大動脈——西氣東輸三線工程于近日開工。作為管道主要建設方，中國石油天然氣管道局局長趙玉建日前接受記者采訪時表示，以西氣東輸三線和中亞天然氣管道Ｃ線開工為標志，我國油氣管道建設進入新一輪高峰期。
　　油氣管網是能源輸送的大動脈。過去１０年，我國油氣管網建設加速推進，從２００４年總里程不到３萬公里，到目前已超過９萬公里。
　　趙玉建說，油氣管道建設新一輪高峰期將持續５至１０年，將極大推動我國能源進口戰略通道的建設以及覆蓋全國的油氣管網的建成，為全面提升油氣資源保障能力，加快優化我國能源消費結構發揮重要作用。
　　趙玉建說，繼西氣東輸一線、二線后，西氣東輸三線已經開工建設，四線和五線正在規劃中。在已建成陜京一線、二線和三線的基礎上，明年我國將開工建設陜京四線。四大油氣進口戰略通道的建設中，在西北，中亞天然氣管道Ｃ線已于今年９月開工，建成后中亞天然氣管道全線年輸氣能力將提升至５５０億立方米，Ｄ線預計也將于明年開工。在東北，中俄天然氣管道正在規劃中，中俄原油管道將由年輸量１５００萬噸向３０００萬噸擴建。在西南，中緬油氣管道建設正在加速推進，中緬天然氣管道預計將于明年５月１日通氣。此外，我國省級區域性管網將以更快速度和更大規模發展，骨干管網間的聯絡線建設也將加快，這都將推動全國性油氣管網進一步建成。