綜合報道，鐵道部數據顯示，春運15天來，全國鐵路累計發送旅客8289.1萬人，同比增長2.7%，昨日零點起，高速公路“免費通行”政策再次實施，“非常順暢”成高速關鍵詞。預計節后首個出行高峰將在正月初六(15日)到來。

　　鐵路節前春運15天發送旅客8289.1萬人 運輸安全平穩有序

　　據鐵道部消息，2月10日，全國鐵路預計發送239萬人次，加開臨客109列。其中，跨鐵路局中長途直通臨客30列，鐵路局管內臨客79列。
　　從節后余票看，成渝地區去往北京方向有余票，去往廣州方向的K687、K871、L123、L75等車次有少量余票，去往滬寧杭方向的K1247、K427、L1621等車次有少量余票；武漢、合阜、南昌、湖南地區去往北京、廣州、上海方向有余票。
　　鐵道部數據顯示，15天來，全國鐵路累計發送旅客8289.1萬人，同比增長2.7%。2月7日，鐵路發送旅客646.9萬人，創歷年春運節前客流高峰。節前重點上海地區發送旅客680.5萬人，同比增長8.4%；北京地區571.3萬人，廣州地區868萬人。其中，北京站共發送旅客187.2萬人，同比增長13%；北京南車站111.2萬人，增長15.7%；廣州站245.7萬人，增長4.4%；廣州東站164.6萬人，增長5%；上海站143.9萬人，增長7.7%；上海虹橋站182.7萬人，增長19.5%；杭州站124.8萬人，增長7.8%。從18個鐵路局(公司)來看，上海鐵路局旅客發送總量最高，達到1552.3萬人；武漢鐵路局同比增幅最大，達到20.3%。
　　客流相對平緩，是節前春運旅客出行一大特點。與去年“重頭戲”在節前上演不同，由于今年春節較晚，作為春運主力之一的學生流提前啟動，與探親、務工流錯峰出行。在春運開始前，鐵路已運送學生旅客1283.5萬人，比去年同期增加了730.9萬人。中短途客流增勢強勁，是節前客流特點之二。15天來，各鐵路局共發送管內旅客5007.1萬人，同比增長6.6%。此外，今年是高鐵成網后的第一個春運，京廣高鐵、哈大高鐵及其他新線首次加入春運大軍，使高鐵運輸能力進一步增強、受益地區更加廣泛，備受沿線旅客熱捧，成為今年春運一大亮點。

    高速免費首日 “非常順暢”成關鍵詞

　　昨日零點起，高速公路“免費通行”政策再次實施。這也是我國高速路首次在春節期間免費通行。
　　交通運輸部新聞發言人何建中介紹，將總結去年“十一”黃金周有效的措施來保障小客車在高速路上既免費又暢通�！笆召M站免費道口實行不發卡抬桿放行，同時進一步合理設置和規范專用的免費通道，設置臨時的交通標志牌，使免費車和繳費車分道通行，有序通行�！�
　　據《新京報》報道，從首日來看，北京各條高速路未現擁堵，不少網友感嘆這才是真正的“高速”路。截至昨日下午4時，全市高速公路交通量為60.2萬輛。昨日上午，記者前往京藏、京港澳、京滬等高速，發現出京方向均是一路暢通。
　　9日零時起，春節假期高速公路小型客車免費通行優惠政策正式實施，廣東各收費站也陸續迎來車流高峰，但與“十一黃金周”期間的擁堵相比，春節假期首日車行暢順，并未現“車龍”。
　　廣東省交管局相關負責人提醒，今年春節期間實施7座以下小客車免費通行，年后走親訪友是習俗，中短途自駕游或“井噴”，預計今明兩日，全省高速高路將迎來車流高峰。該負責人提醒，車主出行時應先提前計劃好路線，并且了解實時交通情況適時調整出行計劃。

    節后首個出行高峰預計15日到來

　　據中國廣播網報道，預計節后首個出行高峰將在正月初六(15日)到來。
　　鐵路部門此前對互聯網售票和電話訂票預售期做適當微調，除夕及初一不發售新票。也就是目前互聯網售票和電話訂票發售2月27、28日及3月1日三天新票，2月9、10日(除夕、正月初一)仍只發售3月1日以內車票。旅客可以在除夕、初一當日踏實過年，不必擔心新發車票一瞬被搶光的情況發生。
　　從2月11日，也就是正月初二起，互聯網售票和電話訂票預售期恢復為20天(含當天)，發售3月2日以內車票。在此期間，車站窗口和客票代售點預售期不做調整。鐵路部門提醒，農民工團體和學生應當盡量利用特殊優勢，搶在預售期之前辦理返程票，以提高訂票成功率。