以互聯網技術為平臺、為外貿企業提供全流程服務的上海春宇供應鏈管理有限公司２４日宣布，對通過春宇快貿通平臺出口的中小外貿企業發放補貼，１美元最高補貼５分人民幣。這是繼阿里巴巴旗下一達通之后，又一家加入“外貿補貼”的Ｂ２Ｂ外貿服務平臺。
   
    據春宇相關產品負責人介紹，此次補貼涵蓋地區廣，只要使用春宇快貿通代理出口，北美、南美地區１美元補貼５分人民幣，歐洲、澳新地區補貼４分人民幣，非洲、印巴、中東地區補貼３分人民幣。補貼金額既可以直接提現，也能用于支付快貿通增值服務費用。

    此前，阿里巴巴旗下一達通企業服務有限公司宣布對平臺出口企業提供補貼，每出口一美元，企業最高能獲得３分人民幣外貿服務補貼。

    互聯網企業出手“發紅包”，掙扎在盈虧線上的眾多出口企業自然感覺雪中送炭。海關數據顯示，２０１４年上半年，我國進出口總值為１２．４萬億元人民幣，比去年同期下降０．９％，出口同比下降１．２％。由于人民幣匯率波動、人工原材料成本上升等一系列因素，眾多外貿中小企業有單不敢接，處于“不做等死、做了找死”狀態。

    春宇供應鏈副總裁張穎介紹，中小外貿企業在供應鏈方面的成本約占整體成本的３５％，而春宇連接了供應商、采購商、第三方服務商，相當于用“團購”的方式，為企業提供報關、商檢、物流、退稅等服務，通過集約化運營大大降低企業成本。例如，某客戶要從上海洋山港出一個集裝箱，這是一個極小的單子，通常要２０００美元－２２００美元／箱，但通過春宇可能拿到１８００美元／箱的價格。

    “迄今為止，春宇已為超過５０００家企業提供綜合服務，去年春宇快貿通平臺上外貿企業平均接單４－８單，筆均金額３萬美元。也就是說，我們服務的都是屬于議價能力差、抗風險能力差的中小微企業，真正體現了互聯網服務實體經濟的初衷�！睆埛f說。

    記者了解到，在傳統的貿易代理模式下，外貿供應鏈中的信息發布、交易撮合、進出口申報、物流、貿易金融等環節大多是割裂的，由不同的代理人或中間人把持，自然抬高了中小出口企業的貿易成本。

    隨著Ｂ２Ｃ市場成為競爭白熱化的“紅�！�，尚處“藍�！钡模拢玻骂I域逐漸成為資本和各家互聯網公司角逐的新戰場。那么，春宇高調加入貿易服務補貼陣營，與阿里巴巴旗下一達通正面交鋒，會不會重演打車軟件滴滴與快的的燒錢大戰？

    張穎認為，春宇通過優化平臺的規模優勢、大幅度降低成本，所謂“補貼”實際上是把利潤空間分享給客戶，把互聯網技術和模式創新帶來的紅利傳遞到產業鏈的其他環節，不會產生所謂的“價格戰”。