人民網北京10月29日電（吳曉琴）10月27日，一汽解放品牌戰略發布暨J7上市盛典召開。一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰表示，到2019年，一汽解放將實現全系產品100%標配車聯網系統，并率先投放J7 L2 plus級智能車，開展港口、園區等限定區域內L4級智能車商業運營，面向合作伙伴開放解放J7車聯網和智能車平臺，賦能合作伙伴，推動行業發展；并計劃于2020年實現全系產品100%標配智能駕駛輔助系統，率先投放J7 L3級智能車，快速推廣限定區域L4 級智能車運營模式，持續保持行業領先；到2021年，一汽解放將實現車聯網業務盈利，智能車商業運營全面覆蓋港口、礦區、園區、高速公路等場景；最終于2025年通過解放車聯網服務100萬解放用戶，并完成解放L5級智能車產品開發。

一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰

目前，解放擁有全國最強大的自主研發體系，擁有五大核心能力及五大技術平臺，擁有中國唯一的世界級整車及三大總成自主研發、制造能力，擁有中國最為完整的產品線和供應鏈條，擁有遍布海內外的研發、生產基地。

一汽解放的技術品牌是“解放創領”，在智慧物流時代全面到來的趨勢下，解放正式發布了“哥倫布”生態品牌，堅持“智慧領航”的定位，踐行“綠色、開放、創新、共享”的核心價值觀，以智慧物流為核心場景，持續以新理念、新科技、新產品為生態合作伙伴賦能，為中國商用車的發展賦能，為中國物流行業的發展賦能，實現一汽解放由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。

新一代智能重卡J7上市? 提供三種定制模式

性能方面，J7搭載了550馬力發動機與1000L大油箱，最大扭矩2600牛米，為國內、外同排量最大扭矩；智能方面，自主研發的整車控制單元VCU，以及基于VCU的整車電子系統、電子節油技術和網絡技術，提供了更人性化的駕駛體驗，滿足智慧物流的新需求；舒適性方面，平地板高頂駕駛室、極大的內部空間和儲物空間、國內最寬的810mm臥鋪，讓駕乘體驗更上一個臺階，更佳的駕駛視野和人機工程，更好的NVH性能和駕駛操控性能均為舒適性加分；節能增效方面，領先的空氣動力學、超長質保周期、國際水平的輕量化技術，使J7具備了國內領先的節油能力；在安全性方面，J7滿足國標和歐標的駕駛室及前下防護，同時視野更大更開闊，配置了更多主\被動電子安全技術方案；與此同時，J7兼備高可靠性與耐久性，實現了150萬公里B10壽命以及10萬公里的保養周期；效率方面，解放J7的大扭矩發動機、充足的后備功率，保證了動力高效，經濟性最優。

而隨著J7的正式上市，朱啟昕總經理也同時宣布了兩大用戶體驗升級，其一是J7智能化個性選車方案：優你——客（UNI_Q）智能選車系統。通過解放在線平臺，提供三種定制模式：智能選車、個性定制、交互研發。用戶可以選出自己的理想車型，既能完美匹配運輸需求，也能充分滿足個性需要。其二是J7用戶專屬的全場景體驗服務：優你——速( UNI_S)全場景體驗。通過解放的主動干預服務機制，實現“深度參與、實時互動、全程透明、結果評價”的人性化服務，將用戶體驗提升到一個新的高度。

在解放全新戰略構想中，以J7為代表的新一代重卡產品，不再只是運輸工具，而是需要進化成搭載信息化技術的智能終端，配合持續進步的萬物互聯技術，以精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化，持續推動中國物流運輸模式向現代化、智能化、集約化方向邁進。