編者按
密集上市的新車為龍年春節車市備足了“年貨”。國潮與新潮共興的靚麗外觀、動力與智能并重的創新技術、舒適度與操控感兼顧的人性化設計……中國品牌新能源汽車正在以更高性能、更高智慧、更高性價比、更多元場景，燃起汽車市場消費熱情，成為龍年春節市場一大亮點，也將在全球汽車新能源時代落下濃墨重彩的一筆。
極氪007
作為極氪首款純電豪華轎車，極氪007擁有90英寸一體式智慧燈幕，全系標配一體式壓鑄后端鋁車身、800V高壓系統，加持極氪自研最新科技，零百加速僅需2.84秒，續航里程最高可達870公里，還可實現充電15分鐘續航610公里。
極氪007全系標配8295智能座艙芯片，擁有30 TOPS的超強算力，后臺最多可同時常駐64個App，車機響應速度更快，人機交互更流暢。在智能化技術上，該車首發搭載了極氪的兩大最新科技成果：ZEEKR 007 OS 6.0系統和“浩瀚智駕”智能駕駛系統。其中，ZEEKR 007 OS 6.0首次引入了Kr AI大模型，讓極氪007的語音交互能力加速進化。啟動Kr AI大模型后，EVA可成為車主的“私人智能助理”，完成搜索新聞、排行程和做翻譯等工作?！昂棋邱{”智能駕駛系統從實際場景出發，覆蓋智能泊車、高速與城市智能駕駛的全部場景。該車提供“激光雷達+視覺融合”以及“純視覺”兩種硬件方案，感知硬件數量最高可達31個。值得一提的是，該車以全系標配的NVIDIA DRIVE Orin智能駕駛芯片為基礎，算力高達508 TOPS。此外，針對用戶實際使用中的泊車場景，極氪007專門開發了指尖泊車功能，讓用戶輕松應對各種非標準停車位。
奇瑞風云A8
作為奇瑞自研的鯤鵬超能混動C-DM的首搭車型，風云A8搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，依托第四代i-HEC智效燃燒系統等六大技術，發動機熱效率44.5%，WLTC百公里饋電油耗僅4.2升。另外，無級超級電混DHT最高EV機械效率達到98.5%，可實現CLTC 127公里的純電續航。在油電皆省的高效表現下，風云A8可實現超過WLTC 1400公里的綜合續航。值得一提的是，風云A8 19分鐘即可完成30%至80%的補能。
安全方面，風云A8全車采用80%+高強度鋼，前鋁合金防撞橫梁覆蓋率78.13%，擁有10氣囊配置，其中側氣簾長1983.7毫米覆蓋面更廣，碰撞后側氣簾氣囊6秒保壓65%。風云A8電池包具有IP68級防水防塵能力，應用2毫秒級主動斷電和-35℃至60℃全時域溫控策略。
智能方面，風云A8采用8155智能芯片，車機系統2秒可開機，配備24.6英寸雙聯屏、HMI5.0數字交互界面，風云A8還具備L2.9級智能駕駛輔助能力，可實現19項主動安全和駕駛輔助功能，包括TSI交通標識識別、540°透明底盤等功能。
騰勢N7
騰勢N7是騰勢汽車推出的一款定位于獵跑SUV的智能豪華大五座車型，分為702km和630km兩種續航版本，加上230kW雙槍超充技術，最快15分鐘即可補能350km，有效消除了車主的里程焦慮。
值得一提的是，騰勢N7配備了智能脈沖自加熱技術，大幅優化了低溫環境充電時間，并實現了全天候、全場景的高效溫控+補能，可滿足在充電、行車、駐車等狀態下全場景加熱需求，帶來更高效的用車體驗。
作為騰勢汽車智能化下半場的開啟者，騰勢N7的智能化水平尤其令人稱道，它搭載了智能座艙、智能駕駛、智能底盤三大智能科技，打破了汽車智能化的固有思維，提出了智電融合的發展方向。同時，基于先進的技術架構，騰勢N7還將“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統與“云輦-A”智能空氣車身控制系統進行了高效融合，使得整車具備極高的舒適性、平穩性、支撐性與通過性。
瑞風RF8
瑞風RF8定位為中大型公商務兼家用MPV，采用新國潮設計語言，同步推出龍鱗、凌空、青云三種前臉造型，以及五種車身顏色、四款內飾組合，各具國風神韻。
在動力上，瑞風RF8提供3DHT電混、8AT燃油兩種方案。在智能方面，瑞風RF8推出兩種智能座艙的車型，其中鴻蒙智能座艙采用15.6英寸華為智慧屏，智聆智能座艙則是采用12.3英寸雙聯屏，讓用戶擁有更多選擇。此外，瑞風RF8還有包括高速公路領航、前向穿行預警、輔助自動變道等多達19項功能的L2+級別智能駕駛輔助系統。
作為一款MPV產品，瑞風RF8在舒適性上也進行了深耕。由德國大眾專家團隊精心調校的瑞風RF8底盤，無論是乘坐舒適性、操穩性能還是轉向性能等，都表現出色。在優秀底盤性能支持下，瑞風RF8還實現了百公里時速下制動距離小于40米。在安全方面，設計指標中乘員保護安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數均對標2023版中國保險汽車安全指數G水平，全新的籠式車身、超高強度一體式雙側熱成型門環設計、一體化激光拼焊工藝、全系標配6座側氣簾+主副駕4氣囊等，用高標準設計、高水平制造、高智能配置，給用戶安全感。
比亞迪宋L
號稱“比亞迪最美SUV”的宋L自上市以來，便成為比亞迪的顏值和流量擔當。
宋L的外觀沿襲了比亞迪的“先鋒龍顏美學”設計，低趴俯沖的車身姿態、3D龍須、游龍腰線和懸浮車頂讓新車型極具辨識度，而電動尾翼、無框車門等細節設計則彰顯個性。
由于在多個方面進行了升級，宋L的操控性能十分出色，全系標配前雙叉臂后五連桿的底盤懸架，側傾控制強，抓地能力強；智能阻尼車身控制系統——云輦-C，實現了車輛舒適性和操控性的完美兼容；e平臺3.0所采用的CTB電池車身一體化技術，使車身扭轉剛度達到40400N·m/°，車身扭轉形變更小，車體響應更快；前窄后寬的輪胎、iTAC智能扭矩分配系統等配置，助力宋L提高了操控上限。
此外，宋L還搭載了DiLink智能座艙、智能進入等智能化功能。其中，智能網聯系統100%兼容安卓生態，并引入了高德地圖、丹拿音響、喜馬拉雅、網易云音樂等豐富生態，打造了多樣化的用車場景，車內的全場景智能語音，喚醒響應時間快至400毫秒級，并可控制超過1000項核心功能，大幅提升了駕駛便利性。
智界S7
智界S7是鴻蒙智行首款純電轎車，集華為最新智能科技和全維安全于一身，多項“黑科技”為用戶帶來全新的智慧出行體驗。
智界S7以全新OneBox造型設計打造高端時尚外觀和更極致的空間體驗，車身黃金曲線在塑造超低風阻的同時，也帶來了經久耐看的高級曲面，極具力量感。首發全新DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺和華為途靈智能底盤，融合極致動力與智能駕控，加速快且剎得住，零百加速僅需3.3秒，100-0km/h制動距離低至33.5米。與此同時，全新的華為“巨鯨”800V電池平臺讓智界S7可以充電5分鐘續航215公里，還可實現CLTC工況855公里的超長續航。
此外，智界S7首發HarmonyOS 4智能座艙，配合HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統等智能科技，并將接入華為盤古AI大模型，語音助手小藝持續進化，帶來更加智能的出行體驗。首搭全新192線激光雷達，智界S7的AEB（自動緊急剎車系統）能力再進化，自動緊急剎車最高支持120km/h。智界S7不僅支持全國無圖城區NCA（智駕領航輔助），還首發泊車代駕功能，車輛可自主尋找可泊車位，同時可一鍵召喚泊出車位并行駛到召喚點，實現“車回車位，我回我家”的智能便捷用車體驗。
問界M9
豪華科技旗艦SUV問界M9基于全新豪華D級SUV平臺打造，采用全新家族化設計語言，運用天際線設計，懸浮車頂，不僅營造出豪華質感與磅礴氣勢盡顯的視覺感受，更實現了0.264Cd的超低風阻。在空間布局上，問界M9采用3.04平方米的純平地板設計，支持3、4、5、6座的百變座椅模式，視野感、空間感、靈活性均媲美主流MPV車型，無論是三口之家還是六人之行，都可滿足用戶的全場景出行需求。
作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9擁有多項業界獨創或首創的功能，包括業界首個車規級智能投影系統、華為獨創座靠分離專利技術的舒云雙享座椅、行業首創水平自適應雙扶手功能的零重力座椅等，為用戶帶來前所未有的舒適座艙體驗。更重要的是，問界M9匯聚了華為的智能汽車全棧技術，搭載包括華為iDVP數字底座、鴻蒙智能座艙、華為盤古大模型、華為ADS2.0高階智能輔助駕駛系統、華為途靈智能底盤、華為百萬像素智慧投影大燈、華為臨境抬頭顯示系統等在內的十大黑科技，共同打造了問界M9在智能座艙、智慧駕控、智能駕駛、智能安全等方面的領先一代體驗，為新一代的新能源智能電動汽車行業樹立了全新標準。
吉利銀河E8
吉利銀河E8基于SEA全球智能純電架構開發，擁有C級車的尺寸、超跑級的性能，在B級純電轎車中表現出眾。
銀河E8造型運用大量中國文化元素，外觀采用“漣漪美學”設計，整車風阻系數僅0.199，內飾采用三潭印月懸浮音響設計，實現了科技與文化的融合。依托全球首個45英寸8K無界智慧屏、高通驍龍8295旗艦座艙芯片、銀河N OS-無界版車機系統、星睿AI大模型等行業領先的前瞻科技，銀河E8打造了交互更無界、體驗更沉浸的“銀河無界智慧座艙”。通過車內的銀河水晶旋鈕，用戶可在“太空睡眠艙”、AI音樂律動桌面等多個場景應用中一鍵“穿越”。銀河E8搭載Flyme Link，同步推出魅族21吉利銀河定制版手機，此外銀河E8還配有專屬“伴飛無人機”，可拍攝畫面實時共享車機大屏。
在安全方面，銀河E8全系標配“十宮格”電池防撞結構、航空鋁合金“目字型”前防撞梁、一體式硼鋼門環、強度達1500MPa的四層A柱、蜻蜓傳力結構，以及副駕飛躍式氣囊、神盾電池安全系統、電池管理系統BMS3.0系統等安全防護技術。在動力上，銀河E8擁有400V和800V兩種車型，整車續航能力最長可達665公里。通過搭載高性能SiC碳化硅電驅、高性能四驅系統等最新三電技術，銀河E8還擁有3.49秒零百加速、充電5分鐘續航180公里等性能表現。
坦克700 Hi4-T
繼坦克300、坦克500等車型后，長城汽車旗下坦克品牌全新旗艦車型坦克700 Hi4-T的上市，再次刷新了新能源硬派越野車的標桿。
得益于坦克品牌專業技術標定團隊，坦克700 Hi4-T的越野性能達到了一個新高度：新車可提供12種駕駛/全地形模式選擇，覆蓋全球38種越野工況；搭載的3.0T Hi4-T技術架構，在大排量混動總成方面填補了行業空白，其綜合功率385kW，綜合扭矩800N·m，零百加速只需5秒；配備的百萬級主動懸掛，通過空氣彈簧與CDC電磁減振器的組合，達到車身高度與懸架軟硬可調，從而兼顧了柏油公路和非鋪裝路面的行駛體驗。
作為自主品牌中唯一搭載了電子可斷開式穩定桿的車型，坦克700 Hi4-T還能通過電液系統實現穩定桿分離/連接，快速完成左右車輪解耦/連接，極限越野情況下，可增加60mm懸架反跳行程，進而增加車輪與地面的接觸面積，通過絕大部分越野路況；同時，隨著車速升高，穩定桿自動連接，減小車輛過彎時的側傾角度，強化了行駛的穩定性。
新領克09EM-P
新領克09EM-P是領克基于對家庭用車需求的洞察與理解，傾力打造的“安全·移動的家”，既有越野車和性能車的駕控自由體驗，也有媲美MPV的豪華舒適。
新領克09EM-P的全景島嶼座艙，布局靈活，前排頭枕5檔調節，一體式4向電動腿托長達28厘米，最大56°可調；采用潮汐通道設計，二排雙側座椅可向外橫移，中央通道輕松擴展。此外還有一鍵休憩模式，按摩躺椅等功能。
新領克09EM-P擁有飛魚雙腔空氣懸架系統：雙腔空懸+CCD連續阻尼可調電控減震器，高低軟硬可調，多檔高度調節，兼顧舒適與操控；EM-P超級增程電動方案：555Ps超跑級馬力，動力系統最大輸出功率408kW，最大輸出扭矩844N·m，零百加速4.9秒；超長續航：CLTC純電續航里程190公里，CLTC綜合續航里程達1430公里；超低油耗：WLTC百公里油耗僅1L；SPA架構：超長前防撞梁，覆蓋面積達近1650平方厘米，鋁合金材質整體厚度達45毫米，加之前后熱成型鋼縱梁結構等，提供全域安全。
