工人在位于泰國羅勇的長城新能源汽車制造基地生產車間內工作。新華社記者　王騰　攝

　　時尚的白色涂裝、動感的車身線條、簡潔的整車造型，在泰國曼谷素萬那普機場，由中國車企生產的電動出租車成為一道靚麗的風景線。

　　素萬那普機場是泰國最大、最繁忙的國際機場，年吞吐量超過5000萬人次，是不少游客進入泰國的第一站。為了進一步提升游客出行體驗，泰國機場公司（AOT）和中國汽車品牌廣汽埃安合作，自今年1月起在素萬那普機場引入電動出租車服務，助力打造成綠色出行機場。

　　58歲的曼谷出租車車主素察從事出租車行業已有8年，他有7輛傳統燃油出租車，廣汽埃安是他購買的第一輛電動出租車。談及駕駛電動出租車兩個多月的感受，素察表示很滿意?！斑@輛電動出租車馬力足、起步快，車內空間也大了不少，可以說既寬敞又舒適?！彼f。

　　讓素察最滿意的是電動出租車性價比高、經濟實惠?！皞鹘y燃油出租車一個月的油費和保養費加起來要2萬泰銖（1美元約合36泰銖），使用新能源出租車只需充電，幾乎沒有保養費，一個月下來成本能減少三分之一?！彼夭煺f。

　　泰國機場公司總裁革拉滴·吉瑪那瓦表示，公司響應泰國交通運輸部鼓勵低碳出行的政策，在素萬那普機場試點電動出租車更替計劃，旨在將素萬那普機場打造成綠色機場的典范或者泰國第一個環保機場。

　　革拉滴說，泰國機場公司除了在素萬那普機場引入電動出租車服務外，同時還在該機場的E區長期停車場安裝了16臺40千瓦充電樁和2臺150千瓦充電樁，以確保電動出租車能夠方便、快捷地充電。

　　泰國是東南亞地區重要的汽車生產國，具有產業鏈完整、輻射范圍廣的優勢，近年來中國車企紛紛在泰國市場推出電動車并布局建廠。根據泰國工業聯合會的數據，2023年泰國乘用車銷量約為40.7萬輛，其中純電動車的銷量超過7.3萬輛，同比增長603.66%。根據泰國陸路交通廳的數據，2023年新上牌純電動車超過80%來自中國品牌。

　　2023年9月，廣汽埃安在曼谷發布首款海外車型。今年年初，廣汽埃安泰國工廠項目在泰國羅勇府羅勇工業園正式開工建設。

　　埃安（泰國）總經理馬海洋介紹，廣汽埃安在泰國進行電動汽車和配套設施的布局，與泰國打造綠色機場的愿景不謀而合，這是雙方合作的基礎。目前，埃安在泰國已交付1500多輛電動出租車。根據規劃，未來電動出租車將逐步推廣到泰國其他機場和泰國全境。