在新能源汽車蓬勃發展的浪潮中，不僅汽車本身的智能化水平不斷提高，生產制造環節的智能化升級也是車企必須關注的重點。江淮汽車攜手華為打造尊界超級工廠，開啟了一場從“制造”到“智造”再到“質造”的躍遷。憑借前沿的工藝革新與嚴謹的質量管控體系，尊界超級工廠為江淮汽車超豪華智能電動汽車的生產注入了全新的活力與保障。

　　工藝革新打造標桿智慧工廠

　　在新能源汽車市場蓬勃發展的大背景下，江淮汽車在2019年與華為達成戰略合作，并于2023年12月進一步簽署《智能新能源汽車合作協議》，與華為終端強強聯合，實現優勢互補。雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造豪華智能網聯電動汽車。2024年12月16日，承載著雙方合作厚望的尊界超級工廠在合肥正式落成。

　　“尊界超級工廠是集數字化研發、綠色低碳智造、品牌體驗服務等功能于一體的世界級智能工廠?！卑不战雌嚰瘓F控股有限公司黨委書記、董事長、總經理項興初介紹，該工廠達產后，預計年產值將超一千億元。

　　記者了解到，尊界超級工廠占地約1500畝，總建筑面積近44.5萬平方米，規劃年產能達20萬輛。工廠配備了超過1800臺智能機器人，實現沖壓、焊接、涂裝、總裝等關鍵工序的全面自動化與數字化，同時支持智能柔性定制能力，將更好滿足客戶的需求。

　　焊接車間內，智能工業機器人揮舞著靈活的機械臂，進行著高精度的焊接作業。運用15種先進鋼鋁焊接技術能力、298種組合工藝，對5714個連接點進行100%實時監控，每一次焊接的火花飛濺都代表著超高強度、輕量化車身的逐步成型。而自動裝箱、自適應抓取和自動運輸系統配合AI視覺過程的質量監控，更是確保了車身外覆蓋件零磕碰、零變形，為后續工序奠定了堅實基礎。

　　涂裝車間里，尊界S800正在經歷一場絢麗的“蛻變”。車輛在自動化涂裝生產線上緩緩移動，經過多道精細的涂層工序，從裸露的金屬車身逐漸覆蓋上完美漆面。車漆噴涂工藝使用“6C4B”標準，即通過6層涂層多層疊加和4次高溫烘烤多次固化的方式，達到更好的防護和視覺效果。行業首創的AI自動分色工藝借助AI視覺定位與力控系統，可以將分色線精度控制在0.3毫米以內，并自動精拋，讓雙拼色既“涇渭分明”，又“絲滑無階”。

　　裝配車間則宛如一個高精度的機械世界。自動裝配島以AI視覺引導天幕、車門、中控、電池、輪胎等部件的裝配，高達350個間隙面差在線檢測點實時監測裝配質量，精度達到0.5毫米，確保每一個部件都嚴絲合縫。智能擰緊軸按照預設扭矩精確擰緊每一顆螺絲，確保車輛在使用過程中的可靠性和安全性。

　　“尊界以質量信仰貫穿造車始終，我們進行全流程‘原子級’質量管理，對1500個以上的關鍵質量點進行AI視覺檢測，可檢測出0.2毫米的微小瑕疵，并覆蓋了超26000個質量關鍵的數據點，全過程可預警、可追溯、可分析。同時，我們還構建了端到端的質量管理，全力保障尊界項目高質量的推進?！表椗d初表示。

圖為尊界超級工廠自動化焊接生產線。（企業供圖）

　　華為智聯賦能江淮汽車發展躍遷

　　雙方的合作不僅僅是產品制造工藝上的直接提質升級，華為還在智能化層面賦能江淮汽車的躍遷。

　　據介紹，尊界超級工廠基于華為iDME工業數據模型驅動引擎與華為數據云底座，在數字世界再造了一座尊界工廠。在實體工廠運行的數據通過毫秒級數采頻率，實現與數字“孿生”工廠的實時聯動，可在虛擬環境下觀察并實時監控和調用產品、工藝、設備等狀態信息，出現異常時進行可視化、數據化的追溯。

　　“每秒采集實體工廠30萬條數據，可以實現對制造技術分析迭代，讓制造體系真正常造常新，自我進化?！苯雌囅嚓P負責人告訴記者。

　　實際上，記者了解到，自2019年合作伊始，江淮汽車便全方位對標華為，全力推進流程化組織變革和數字化賦能。

　　項興初表示，江淮汽車系統性開展了IPD、ISC、LTC組織架構流程變革，牽引人力資源、運營、財經、IT等多領域變革，全方位保障尊界品牌的商業成功，建立了端到端能力資源中心，包括采購中心、質量中心、人力資源中心、數字化中心等，并同步改革項目管理中的預算、激勵和考核機制，賦能一線作戰單元更好地拼搏奮斗。

　　“依托‘一云、一網、一平臺’的數字化底座，我們以C2M模式，打通研產供銷服一體化應用場景，實現產品配置的個性化定制、敏捷化制造；建立了碳足跡管理系統，應用綠色發展技術、節能技術，成為了安徽省首批籌建的零碳產業園區。廣泛運用人工智能技術，設置了86個質量評審門、超過2.5萬個質量控制點，實現了全過程、可追溯、適時化的質量控制，打造超豪華的品質?！表椗d初說。

　　談到與華為的合作，項興初表示，江淮汽車和華為雙方可以說是“一見鐘情”，在戰略上有著高度共識。

　　“我們雙方都認識到必須邁向高質量發展。在中國汽車產業、中國本土品牌中，有企業致力于為大眾提供便捷的出行產品，但也必須有人勇于挑戰‘科技豪華’‘超高端豪華’這片無人區。同時，在江淮汽車61年的發展歷程中，其堅持的‘以客戶為中心’‘以奮斗者為本’等理念，與華為的核心價值觀非常契合，我們對此高度認同，也非常愿意共同踐行。華為在這些領域擁有豐富的經驗，江淮汽車也渴望進行深度融合。因此，雙方的合作可謂一拍即合。超級工廠的興建與投產，是雙方深度合作的絕佳注腳?！表椗d初說。

　　生態建設助力江淮汽車科技新生

　　從火花飛濺的焊裝線到靜謐如手術室的質檢臺，尊界超級工廠的每一處細節都在訴說著中國制造的質變。正如項興初所言：“滿足百萬級客戶對極致的追求，最大的挑戰是突破認知邊界?！?/p>

　　以最近剛剛上市的尊界S800為例，尊界S800誕生的過程，正是整個中國智造體系系統進化的縮影。

　　“從研發到生產的每一個環節，江淮汽車都致力于為用戶打造精工品質與豪華體驗。在研發端，江淮汽車與華為攜手，凝聚全球頂尖人才隊伍，組建超5000人的研發與交付團隊，成立尊界上海研發中心。同時與清華大學、中國科學技術大學、同濟大學等頂尖高校建立深度產學研合作機制，與中國科學院、中國工程院院士團隊在新型材料、智能駕駛、電磁安全等領域展開前沿技術攻關，為尊界品牌科技賦能?！苯雌囅嚓P負責人表示。

　　此外，江淮汽車還與寶山鋼鐵在鋼鋁鎂碳以及成型新工藝等領域深化合作；與延鋒國際在智能化、安全性、舒適性座艙等多領域深化合作；與寧德時代在先進電池技術領域深化合作；與舍弗勒在后輪轉向、主動懸架等領域深化合作；與采埃孚在線控轉向、線控制動、底盤運動控制等領域深化合作；共同開辟智能網聯汽車的全新未來。

　　“面向未來，江淮汽車將堅持高水平推進尊界項目，全力以赴確保尊界品牌取得商業成功，聚勢聚力做好后續系列車型的高質量開發，持續與華為深度融合，實現共贏。同時，順應行業發展趨勢，加快智能新能源發展步伐，堅持‘自主創新與開放合作’兩大戰略路徑，努力向‘科技型’企業轉型?！表椗d初表示?！?/p>