2025年FE電動方程式上海站日前進行了第一個比賽日的爭奪，來自全球的11支頂尖車隊的22名世界級車手展開激烈角逐。業內人士普遍認為，賽事反映了全球各界加大在中國探索和展示電動汽車未來賽車技術的愿景。

　　冠軍得主“DS潘世奇”車隊的馬克西米利安·岡特爾在賽后表示：“今天排位賽和正賽速度都很好，我們車隊把所有環節都做得很好，我需要做的就是專心比賽。拿下冠軍我非常開心，希望這樣的狀態能夠繼續保持下去?！?/p>

　　據悉，此次賽事，車迷們可以感受到FE賽事獨特的“攻擊模式”，300余次輪對輪超車體驗，30秒600千瓦的進站快充功能，以及最高時速可達322公里/小時的全新GEN3　EV0四驅賽車。

　　“上海作為全球創新與科技中心，是我們在中國展示未來賽車技術的理想舞臺?！盕E電動方程式聯合創始人兼首席競賽官阿爾貝托·隆格曾在發布會上表示，“FE電動方程式在中國擁有1.12億車迷。除此之外，在中國市場我們也看到了很多商業機會，我們渴望與更多的制造商和受眾接觸，希望在不久的將來，他們可以加入進來?！?/p>

　　據中國汽車工業協會發布數據顯示，2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%。新能源新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，繼續成為中國汽車工業的重要增長點。

　　中國汽車摩托車運動聯合會主席詹郭軍表示：“FE電動方程式作為展示汽車未來發展趨勢和前沿技術的世界級賽事，我們期待有更多中國汽車企業能從技術等各個層面深度參與其中。未來我們也期盼，不僅僅是上海站，中國能有更多FE分站賽?！?/p>