一個朋友送小孩到美國讀書，那孩子去了沒兩天就買了輛二手路虎代步，說是因為路虎在國外“太便宜”。美國紐約州一輛頂級路虎覽勝，含稅不過賣約人民幣83萬元。同樣這款車，在國內報價273萬，還要加價20萬再等仨月才能提到車。
　　朋友的這個小孩說：在美國，買路虎的不一定家里有錢，但是買新教科書的一定是富二代。原來，在美國書賣得比中國貴得多�！度龂�演義》在當當上賣22.6元一本，到美國，翻譯成英文賣32.9美元一本；《國際經濟學》教材，美國賣97.99美元。在國內，清華的翻譯版只賣49元人民幣�；�300萬元買路虎，美國人沒聽說過；花1000元買教材，中國人也想不通。
　　為什么中國的路虎特別貴，書卻特別便宜？
　　路虎，不過是輛工業化生產的汽車。其產能可以極快速擴張，理論上不會長期產生供不應求。因此在美國，路虎再經典也不過賣10萬美金。
　　教科書，那是學者畢生的智慧濃縮。因此一本教材賣100美金，不為貴也。
　　作為13億人口的大國，只要財富分配上不合理一點，少數人聚斂財富的速度就會讓人吃驚。錢來得太快太容易，花起來難免像個暴發戶。別墅豪車，名畫珠寶，只要最貴，不需最好。正是這些暴發戶們捧高了路虎們的價格。但是，為什么中國生產不出自己的路虎呢？書賣得比漢堡包便宜，偷專利的人總能把發明者搞垮，誰還去自己搞研究？
　　所以，答案還是那個，要想從中國制造轉變成中國創造，需要從制度上切實加強保護知識產權。