在山東豪邁集團股份有限公司，創新并不神秘、也非高不可攀——從生產、研發、管理等關鍵崗位，到倉庫保管員、廚師、保安等平常崗位，都是創新者。

　　依靠“全員創新”，豪邁問鼎輪胎模具和氣門芯兩項“世界冠軍”。

　　豪邁的創新不僅在實驗室里，更在220多個生產車間里——人工推拉的車間大門給頻繁進出的叉車司機帶來麻煩，高中學歷的鈑金鉗工劉師傅改進門的開關結構后可自動開關，輕便又省力；拉架子車的老師傅發現掉鐵屑容易扎傷輪胎，將架子車改裝成“磁鐵掃帚”……

　　豪邁倡導“改善即創新，人人皆可為”理念：無論是工作環境、加工流程、機器設備，還是企業管理、后勤保障，員工只要感覺不舒服、不美觀、不方便、不合理，就是可以改進的創新點。

　　豪邁的每個車間和辦公區域都放置著創新提案看板，每名員工的“吐槽”“點子”匯集于此，最終轉化為產品質量改善、生產效率提升的涓涓動力。

　　“我們的產品價格并不比競爭對手高，但平均利潤卻比他們高?！焙肋~集團董事長張恭運說。

　　2018年，這個擁有1.6萬員工的企業共征集創新改善提案29.8萬條，參與人員1.36萬人，占比85%，創造效益1.1億元。

　　豪邁生產部負責工裝管理的姚德中，在多年一線工作中練就了一雙“挑刺”的火眼金睛，每年都有10多項技術革新成果。最近他對拼圓花紋塊加工流程進行改善，把原來九步加工流程縮減到兩步完成，創造效益90多萬元。

　　根據創新產生的效益，豪邁有相應的獎勵機制，獎金從100元到上萬元不等，標準是“獎到創新者高興”。

　　“豪邁鼓勵創新的前提是寬容失敗?！焙肋~集團人力資源部部長王欽峰是最早的一批員工，二十多年前搞電火花機床研發，多虧了張恭運一句話，“失敗了算公司的，至少能培養出懂行的技術人才”。

　　王欽峰正是從“草根”創新成長起來的企業高管。只有初中學歷的他先后經歷十幾個崗位，創造出數十項創新成果。如今他正帶領一群大學生搞電火花科研。

　　人人創新、事事創新、處處創新，體現到產品上就是強大競爭力。在輪胎行業不景氣、輪胎模具同行普遍微利或虧損的背景下，2019年前三季度，豪邁各類產品訂單飽滿，企業滿負荷運轉，營業收入、利潤分別增長18%、13%。

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