“綠色信貸”艱難起步 |
廣東金融學院博士生張長龍認為,長期以來,我國銀行界對環境和社會問題重視不夠,有些銀行和銀行高層甚至根本就不知道環境和社會問題與銀行業務相關。中國的銀行界應該認識到,關注環境與社會問題既是銀行的社會責任,也是與銀行業務密切相關的活動!爸袊y行業應該從現在做起,盡早接受赤道原則,以促進金融的和諧發展![詳情] |
綠色信貸銀行在環保壓力下的謀生新路 |
從表面上看,為了節能減排,商業銀行將失去一些傳統業務,自身盈利能力將受到影響。然而,近幾天,股市方面傳來消息,受惠于國家節能減排政策的新能源、節能環保、新材料等題材股廣受市場追捧,相關公司未來前景看好。從這個角度看,即時作出改變,將信貸措施和國家宏觀調控和產業政策相銜接,轉而支持與節能減排相關的企業和項目,商業銀行也會找到一條新的發展道路。對于已是上市公司的國有控股銀行來說,追求利潤和履行社會責任這兩項任務并不是矛盾的。[詳情] | |
[背景知識]赤道原則 它是2003年6月世界主要金融機構根據國際金融公司(國際金融公司IFC是世界銀行的私營部門機構)的政策和指南建立的、旨在管理與發展項目融資有關的社會和環境問題的一套自愿性原則。 赤道原則要求銀行根據高中低的環境和社會風險將項目分為A類、B類和C類,對于A類和B類(高、中級風險),要求借款人完成“環境評估”報告。這項環境評估報告共包含了危害物質的使用、職業健康和安全、非自發的人員遷移和污染防治等15個方面的規定。采取赤道原則的銀行將對所有資本成本超過5000萬美元的項目貸款實施這一原則。 據了解,接受赤道原則的金融機構無需加盟,也無需簽訂協議,只需各自宣布已經或將要建立與該原則一致的內部政策和程序。也就是說這一自愿性的原則對于各金融機構并無實質的約束性。 截至2006年,已有花旗、荷蘭銀行、瑞士信貸等40多家金融機構簽署了赤道原則,各銀行已經或即將制定符合該原則的內部政策和程序。 據了解,按照遲到原則,IFC擁有一套環境和社會評估程序,并會根據不同的項目對其進行分級。如2005年的一個飲料加工項目(對北方安德利果汁有限公司的貸款項目)就被評為了B級,其中共涉及了廠址選擇和征地、蒸汽和采暖的大氣排放、職業健康、安全和工作條件等一系列的評估標準。 |