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品牌觀察
2023-09-08 09:20
遠程新能源商用車集團:加速甲醇全價值鏈布局 建設醇氫生態創新示范
2023-09-08 09:21
“碳”尋智慧能源 “晉”享綠色發展——吉利探索用綠色甲醇破解世界能源和“雙碳”難題
2023-04-14 07:58
采埃孚集團董事會主席、首席執行官柯皓哲:持續投資 與中國一起走在科技前沿
2023-04-14 07:58
起亞中國首席運營官楊洪海:匯聚全球資源 全力推進在中國的電動化轉型
2023-04-14 07:57
德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松:中國是真正檢驗汽車行業前沿優勢的市場
2023-03-17 07:50
中國汽車更高水平參與全球競爭
2023-03-17 08:01
三年感受測評新能源車
2023-03-17 08:01
電動汽車“痛并快樂著”
2023-03-17 08:01
老司機兩次選購比亞迪
2023-03-17 08:00
新能源車經濟實用顏值在線
2023-03-17 08:00
插電混動車駕駛秘訣
2023-03-17 08:00
蔚來溫度溫暖新能源車
2023-03-17 07:57
搖擺一年放心購入新能源車
2023-02-24 08:26
吉利:持續引領新能源商用車發展新賽道
2023-02-13 16:57
愛瑪推新標欲終結電摩“續航虛標”亂象
2022-12-30 07:13
用技術補上新能源車短板
2022-09-13 18:31
嵐圖汽車正式披露增資信息 股權融資項目穩步推進
2022-09-09 15:08
現代汽車集團在中國加速推進新能源、智能化戰略
2022-09-02 08:04
吉利:發力重卡 布局商用車新生態
2022-09-02 08:03
一汽-大眾:打通“產學研” 加速綠色智能轉型
2022-08-05 09:07
汽車產業創新邊界越拓越寬
2022-08-05 08:33
動力電池急需破解資源瓶頸
2022-08-05 08:48
重慶永川:自動駕駛出行服務商業化運營
2022-07-29 08:53
中國品牌車企“國潮”風起
2022-07-29 08:53
“網紅”紅旗“又潮又颯”未售先火
2022-07-29 08:53
長安汽車搭乘“國潮”風專寵年輕人
2022-07-08 08:08
汽車供應鏈全力打造新生態
2022-07-08 08:08
平行進口汽車行業穩步復蘇
2022-07-01 07:37
汽車消費挖潛挖出新機遇
2022-05-27 08:04
從保時捷“減配門”看汽車業困局與變局
2022-05-20 08:09
汽車業再次打破合作邊界
2022-04-22 08:21
上海:穩鏈強鏈不斷鏈 防疫生產兩不誤
2022-04-22 08:20
吉林:“紅旗”率先復工復產 探索創建無疫工廠
2022-04-01 08:40
北汽藍谷新能源車全方位升級
2022-03-31 11:39
江淮汽車重卡批量交付越南
2022-03-04 09:28
中國智造為何磁吸世界名車?
2022-03-04 09:39
云南:各大品牌齊發力 新能源成新寵
2022-03-04 09:39
重慶:智能化是剛需 國產車獲青睞
2022-03-04 09:39
江蘇:啞鈴形結構凸顯 智能電動受關注
2022-03-04 09:39
陜西:新能源帶節奏 挺車市看大招
2022-02-11 07:27
“開門紅”燃起虎年車市雄心
2022-01-21 07:55
吉利:“中國經驗”激活海外工廠
2022-01-21 07:55
奇瑞:技術是國際市場的“通行證”
2022-01-21 07:58
長城汽車:爆款產品撬動全球市場
2022-01-21 07:57
江汽集團:多措并舉加速國際化布局
2022-01-21 07:57
比亞迪:海外市場快速“出圈”
2022-01-21 07:38
專家:智能網聯車進入協同發展關鍵期
2022-01-19 08:15
江汽啟示錄:產業與城市發展共振共贏
2021-12-17 08:59
上海超前布局氫能產業
2021-12-03 07:52
小米造車開啟汽車業顛覆模式
2021-12-03 07:52
汽車業下一條“鯰魚”是小米?
2021-11-19 09:26
高智商 思皓酷炫智能化亮點
2021-11-19 09:25
新潮范 思皓“花仙子”傾心“她經濟”
2021-10-21 17:39
加速數字化轉型 北京思皓新能源用戶體驗中心正式開放
2021-10-21 17:39
首屆中軟國際云服務大會圓滿舉行
2021-10-10 15:35
奇瑞前三季度出口增至同期2.55倍邁入高質量發展新階段
2021-07-23 07:50
江汽集團董事長項興初:發展是解決一切問題的基礎和關鍵
2021-06-11 07:41
蔚來汽車:打造以車為起點的社區
2020-12-18 15:10
創新與科技是五十載漢馬科技永續發展的動力——記漢馬科技集團建廠五十年
2020-12-18 15:15
霸屏紐約時代廣場 思皓向全世界Say hello
2020-12-17 16:04
打破合資技術壟斷 長城汽車檸檬混動DHT全球首發
2020-11-09 14:40
寶能汽車集團西安基地建成:千年古都打造“汽車新城”進入新階段
2020-08-13 16:25
十九載崢嶸歲月稠 中國一汽情注扶貧筑夢小康
2020-01-04 11:59
環保型座駕熱潮不退 豐田埃爾法倡導綠色出行
2019-12-19 16:52
創新能力凸顯 中國汽車交通行業領銜全球獨角獸500強
2019-10-22 14:10
上汽楊曉東:名爵進軍歐洲技術與品質是底氣
2019-12-09 17:47
嘉悅A5斬獲多項大獎
2019-10-17 14:51
20萬元合資SUV新品層出 現售車型優惠力度不小
2019-10-14 14:58
日系品牌逆勢增長的市場邏輯
2019-10-12 14:29
福田汽車為新中國成立70周年盛典護航
2019-09-26 11:12
威馬起火難言電動之過 所有車企都應緊系“安全帶”
2020-05-01 18:14
榮威:“雙標”造國潮
2019-09-20 08:26
奧迪——優雅、豪華和領跑科技的代名詞
2019-09-20 08:26
廣汽集團上半年業績穩健 派息回報投資者
2019-09-20 08:26
百年福特遭遇重擊
2019-09-20 08:22
法蘭克福車展凸顯電動化發展趨勢
2019-09-18 11:03
大燈存安全隱患 瑪莎拉蒂召回2款車型共711輛
2019-09-17 15:10
L3 級自動駕駛是“雞肋”?
2019-09-16 14:04
燃料電池化是商用車轉型升級方向
2019-09-09 10:22
奇瑞8月銷量出爐:全系熱銷,新瑞虎8破萬
2019-09-09 10:16
神龍汽車“元”計劃公布
2019-09-04 10:31
奇瑞集團汽車板塊“全面進擊” 8月銷量環比增長33.2%
2019-09-09 10:58
奇瑞集團與德國斯圖歌特有限公司簽約電動輕型商用車項目
2019-09-04 10:37
尹同躍:品牌的基礎是質量,質量的背后是體系
2019-08-30 07:06
紅旗革故鼎新重塑中國汽車夢
2019-08-30 07:06
新紅旗品牌要走向世界舞臺
2019-08-30 07:06
加快新紅旗品牌設計國際化步伐
2019-08-30 07:06
新紅旗品牌戰略邁向國際化
2019-08-30 07:06
紅旗鐫刻中國汽車工業里程碑
2019-08-30 07:06
新紅旗引領汽車產業進入“中國時代”
2019-08-27 17:05
從國車到國民車 紅旗依然是紅旗
2019-08-27 14:50
蔚來回應裁員傳聞:"減肥"不是"截肢" 活下去最重要
2019-08-27 14:46
跨界“好搭檔” 長安汽車、騰訊攜手閃耀2019智博會
2019-08-01 14:46
智聯萬物 廣汽ADiGO生態系統發布
2019-08-01 14:56
江淮濰柴再度攜手完善產業鏈、生態鏈、價值鏈
2019-08-01 14:56
華菱星馬多措并舉瞄準高質量發展
2019-07-30 14:45
發動機模塊存隱患 寶駿530/730召回3萬余輛汽車
2019-07-30 14:46
失信未除又“添堵” 小鵬汽車新"補償細則"再遭質疑
2019-07-29 15:13
豐田和滴滴將成立合資公司服務網約車司機
2019-07-25 15:16
戴姆勒與博世獲無人監督自動泊車許可 直擊"停車難"痛點
要聞聚焦
· 全新普拉多實現電動轉型凸顯行業之變
· 車市半年盤點:價格競爭已近尾聲?
· “車生活”新觀察|高速公路展現“綠色新圖景”
· 2024懂車帝夏測收官 本土品牌全面領先
政策法規
· 國家發展改革委:采取更多舉措鞏固擴大新能源汽車產業發展優勢
· 鋰電產業呼喚建設統一大市場
· “綠氫”替代仍需爬坡邁坎
· 海南新能源二手車市場尚待“激活”
新車上市
廣汽豐田全新純電中型SUV車型bZ4X正式上市
廣汽豐田首款基于e-TNGA架構的純電中型SUV車型 bZ4X日前正式上市,新車共推出五大配置版本,綜合補貼后建議零售價從19.98萬元至28.78萬元。
零跑汽車C11增程正式預售 開啟純電+增程雙動力布局
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