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要聞聚焦
2024-07-26 08:43
全新普拉多實現電動轉型凸顯行業之變
2024-07-26 08:42
車市半年盤點:價格競爭已近尾聲?
2024-07-26 08:41
“車生活”新觀察|高速公路展現“綠色新圖景”
2024-07-26 08:45
2024懂車帝夏測收官 本土品牌全面領先
2024-07-26 08:45
中國車企加速車機交互研發提升駕乘體驗
2024-07-26 08:46
中國新能源汽車備受“一帶一路”客商青睞
2024-07-19 06:50
比亞迪詮釋中國新能源車世界意義
2024-07-19 06:49
寧德時代押注商用車電池市場
2024-07-19 06:49
長春汽博會展現汽車業蓬勃“新”力量
2024-07-12 07:08
從零部件到整車 中歐汽車產業鏈深化交融合作
2024-07-12 07:08
特斯拉成國企采購與政府采購“新面孔”
2024-07-12 07:06
中國新能源車發展秘訣:市場開放+公平競爭
2024-07-12 07:03
“車路云一體化”顯現增量投資機會
2024-07-12 07:03
蘑菇車聯CTO郭杏榮:智能網聯汽車正步入“車路云一體化”新紀元
2024-07-12 07:03
T3出行CEO崔大勇:2027年將是自動駕駛商業化運營拐點
2024-07-12 06:57
智能汽車亟待系好網絡“安全帶”
2024-07-12 06:57
“車生活”新觀察|“自動駕駛已經進化到這種程度了”
2024-07-05 08:56
各界熱議“智電”汽車共享發展成果
2024-07-05 08:50
“以舊換新”帶火千億級汽車回收市場
2024-07-05 08:51
新能源汽車“火”到鏈條“末端”
2024-06-21 08:59
新能源汽車加快補能體系建設
2024-06-21 08:59
變革應“變” 創新向“新”
2024-06-14 06:59
新能源汽車探路全球產業共贏
2024-06-14 06:52
透視中國新能源汽車產業十年之變
2024-06-14 06:51
鍛造汽車業創新內核
2024-06-07 08:59
新能源汽車:產業合作是共贏之道
2024-05-31 07:09
長城汽車的“變”與“不變”
2024-05-31 07:09
新汽車新未來:上汽集團“加速跑”
2024-05-31 07:09
中國汽車業全面轉向創新競爭|粵港澳大灣區崛起“智電”產業集群
2024-05-24 08:50
“津津樂道”話“未來”
2024-05-24 08:54
江淮釔為開啟國際化新征程
2024-05-24 08:50
以舊換新“挖潛”汽車消費
2024-05-24 08:51
中歐汽車產業鏈在匈牙利合作共贏
2024-05-24 08:52
中國電動汽車在中東備受青睞
2024-05-17 06:58
十年深耕超級混動 上汽推動核心技術反向輸出
2024-05-17 06:47
中國汽車業全面轉向創新競爭|外資車企在華30年:惟創新者進
2024-05-15 06:54
品牌向上 技術向實 市場向廣——新能源汽車產業觀察
2024-05-10 08:52
嵐圖汽車CEO盧放:在全球低碳浪潮中打造世界級品牌
2024-05-10 08:53
2024北京車展回顧:中國汽車市場“電”“智”進程遠超想象
2024-05-10 08:58
多因素推動假日汽車消費火爆
2024-05-10 08:54
“頂流”競秀車展的風標意義
2024-05-10 08:59
方程豹:求解新能源汽車“無限可能”
2024-05-10 08:59
長城汽車:五大品牌北京車展秀實力
2024-05-07 09:05
蔚來汽車的“未來答案”
2024-05-07 09:14
北京車展:企業家站到“臺前” 國產新能源汽車成亮點
2024-04-26 08:39
新能源汽車產業加速形成新生態
2024-04-26 08:38
掌控關鍵核心技術 鍛造新質生產力
2024-04-26 08:39
2024北京車展:新汽車弄潮新時代
2024-04-26 08:39
科技企業站上汽車業臺前
2024-04-19 06:53
新能源汽車助力世界奔向綠色未來
2024-04-19 06:48
商用車產業擘畫低碳智能新未來
2024-04-19 06:48
抓住機遇加快新能源商用車“補短板”
2024-04-12 08:51
新能源汽車海外延鏈追訪|新能源汽車出海奏響“產業合作”主旋律
2024-04-12 08:52
修煉內功 中國新能源汽車“逆風”而上
2024-04-12 08:51
以創新為橋 突圍“電動化孤島”
2024-03-29 08:34
新能源汽車海外延鏈追訪|中歐汽車業共探新能源轉型新路徑
2024-03-29 08:35
中國汽車業全面轉向創新競爭|上汽大眾:守正創新才能更出眾
2024-03-22 08:45
電動小巴駛上“非洲屋脊”
2024-03-22 08:45
電動出租車助力泰國打造綠色機場
2024-03-22 08:45
泰國汽車業加快綠色轉型
2024-03-15 07:19
新能源汽車海外延鏈追訪|新能源汽車“點綠生金”東南亞市場
2024-03-15 07:06
“降價潮”來勢洶洶 新能源汽車業何去何從
2024-03-15 07:06
“唱衰”國產電車論可休矣
2024-03-08 07:09
東風汽車:自立自強競逐產業新賽道
2024-03-08 07:09
我國學者提出新能源電池快充新方案
2024-03-08 07:09
江蘇建成全國首個電動汽車智慧充換電示范區
2024-03-08 07:09
中國汽車海外巡展在智利舉行
2024-03-08 07:08
新能源汽車市場競爭升級
2024-03-08 07:02
新能源汽車海外探路綠色共贏
2024-03-01 08:50
從新變化看汽車產業新優勢
2024-03-01 08:42
中國汽車市場競爭格局面臨重塑
2024-03-01 08:42
新能源汽車再塑價格優勢
2024-02-23 07:30
新能源汽車龍年火熱開局
2024-02-09 09:22
龍年春節市場重磅車型盤點
2024-02-02 07:33
充電樁“備戰”春運護航綠色出行
2024-02-02 07:26
新能源汽車城開年“加速跑”
2024-01-26 08:57
汽車出口進入“自主船運”新階段
2024-01-26 08:41
“車能路云”加速融合 超14萬億元市場浮現
2024-01-26 08:41
“車能路云”融合布下“大棋局”
2024-01-19 07:40
一個中部省份的新能源汽車產業創新實踐
2024-01-19 07:34
中國汽車還有哪些想象空間
2024-01-19 07:34
中國汽車業突破數量級關鍵節點
2024-01-12 08:50
中國車企合力做大全球新能源汽車市場
2024-01-12 08:42
中國汽車業火熱開年繁花競放
2024-01-12 08:42
起底中國新能源車企蟬聯“全球銷冠”背后的產業邏輯
2024-01-05 07:59
文體旅融合打造汽車賽事新生態
2024-01-05 07:47
記者手記|交通領域電動化還有更大增量空間
2024-01-05 07:47
飛行汽車:“解鎖”城市三維立體交通網
2023-12-29 08:45
汽車業合縱連橫加快推動高質量發展
2023-12-29 08:42
記者手記|多方聚力共促新質生產力迸發
2023-12-29 08:40
2023年中國汽車業三大關鍵詞:智能 價格 出海
2023-12-29 08:40
中國新能源汽車亟待“標準”護航
2023-12-22 07:37
中國新能源汽車積極拓展“新版圖”
2023-12-22 07:29
新能源汽車產業生態重塑“三問”
2023-12-22 07:29
記者手記|新能源汽車亟待直面后市場“痛點”
2023-12-08 09:34
一條輪轂生產線背后的“四維制造”密碼
2023-12-08 05:17
“四維制造”能否引領汽車輕量化“綠色駕駛”
2023-12-08 05:14
對話企業:鏈上有“車” 讓鄉村物流“快”起來
2023-12-08 05:12
江汽集團入選“2023企業ESG杰出社會責任實踐案例”
2023-12-08 05:12
助力物流發展 共促鄉村振興——新華社聯合江淮汽車在瑞金開展公益捐贈活動
政策法規
· 國家發展改革委:采取更多舉措鞏固擴大新能源汽車產業發展優勢
· 鋰電產業呼喚建設統一大市場
· “綠氫”替代仍需爬坡邁坎
· 海南新能源二手車市場尚待“激活”
品牌觀察
· 遠程新能源商用車集團:加速甲醇全價值鏈布局 建設醇氫生態創新示范
· “碳”尋智慧能源 “晉”享綠色發展——吉利探索用綠色甲醇破解世界能源和“雙碳”難題
· 采埃孚集團董事會主席、首席執行官柯皓哲:持續投資 與中國一起走在科技前沿
· 起亞中國首席運營官楊洪海:匯聚全球資源 全力推進在中國的電動化轉型
新車上市
廣汽豐田全新純電中型SUV車型bZ4X正式上市
廣汽豐田首款基于e-TNGA架構的純電中型SUV車型 bZ4X日前正式上市,新車共推出五大配置版本,綜合補貼后建議零售價從19.98萬元至28.78萬元。
零跑汽車C11增程正式預售 開啟純電+增程雙動力布局
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